伊生 § 摯愛

一般人常以為，期限較長的專案有個好處，因為時間長，可以慢工出細活，理論上，應該比時間壓力緊迫的專案，更有機會端出豐碩的成果，然而實務上卻不見得這樣理想。
劍橋大學教授狄麥歐（Steven Demaio）從多年的專案經驗中發現，大多數人接到長期專案時，不外採取兩種因應方式：第一、把大量吃重的工作留到期限快要截止了才動手，堪稱臨時抱佛腳型；第二、一接到專案立刻卯勁全力以赴，堪稱一鼓作氣型。
狄麥歐認為，這兩種方式都有缺點。他最近在哈佛商學院部落格上分析，臨時抱佛腳型的人等待太久才動手進行專案主體工作，此時最棒的點子已經逐漸淡化，再難激起興奮感，浪費了創意過程中最美好的養分。事實上，這種方式無異是選在最困難的時候動手，而不是選在創意巔峰時期行動，就算沒有悲劇收場，專案成效也必然大打折扣。
反觀一鼓作氣型的人，雖然展現超強行動力，卻可能在一頭栽下去的當頭，錯失深入思考的機會。如果你發現自己想著：「我只要趕快完工就是了。」然後急於動手，最後成果很可能不如人意，因為你沒有留一些可以讓點子醞釀、發酵的時間。也許你心想等到完成後再回來修正，可是一旦有了「出清交辦事項」的心態，就很難以嶄新的眼光看待已經完成的工作，到時候反而會覺得生米既然已成熟飯，就不要再多事了。
這麼說來，什麼樣的方法最理想？
狄麥歐認為，要決定最理想的動手時機，關鍵在於你把壓力點放在哪裡。一旦接手專案，你應該給自己一小段積極思索的空窗期，不要貿然動手。這段極其重要的「醞釀期」，是讓創意散發芬芳的關鍵。等到那股壓也壓不下的創意呼之欲出時，就是積極行動的最佳時點。
如果你等得太久，不但耗損勃發的創意，最後也會面臨期限過於緊迫的窘境。最好的辦法是趁著點子還新鮮就開始動手做。這時離結案期限還早，而且你的動力來自內在的創意，而不是外在的截止期限。抓住這個時點，就能在專案走到一半之後不久，結束大部分吃重的工作。
那麼剩下來的時間要做什麼？當然是修正再修正。每次回頭看時都要用嶄新的眼光去檢討。換句話說，你有好幾次慢慢沉思修正的機會，這是臨時抱佛腳型永遠做不到的。
太快動手會扼殺創意，太慢動手又會讓創意疲乏枯竭，也許你下次應該試試狄麥歐的中庸之道，看看能否提高專案的績效。
EMBA │ 2009-09-30　EMBA雜誌編輯部/文
本文原載於10月號ＥＭＢＡ雜誌 www.emba.com.tw
寫論文，寫教材，作任何事都一樣，timing 總是很難抓，尤其萬事起頭難，切對時間點大概就完成了一半。
我的做法通常是，想到什麼好點子先 take note，大概累積了一些之後再開始慢慢加深加廣。重點是一定要回頭檢視，常常在看過去的東西時覺得自己怎麼會寫出這種 bullshit，或是在勘誤時發現不可思議的錯。
不過總的來說我還是討厭時間拖很長的事情，快刀斬亂麻唰唰唰，才大快人心啊！

每到年底，旅行社惡性倒閉的新聞就會登上報紙。今年的旅遊旺季才剛要開始，每桶油價已經跌破 50 美元，機票燃油附加費陸續調降，卻不幸碰上全球景氣寒冬，使旅遊業者面臨更險惡的經營困境。由於投資人遭逢股災襲擊，還有人擔心飯碗可能不保而節衣縮食，緊縮消費，不景氣對旅遊業的衝擊更甚於高通膨的影響，也難怪有人力銀行將旅遊業列入台灣前三大艱困行業之一。
距離年關還有 2 個月，但至 10 月已傳出幾家旅行社倒閉。春節出國要避免挑到花錢不受氣的行程、或是成為被旅行社「丟包」的旅人，只要能看懂旅行社的包裝話術，就能捍衛自己的權益，以下是旅行業者不會告訴你的 10 個祕密。
只說須繳訂金　不說也有可能出不了國
這樣的情況多半發生在無法湊足人數出團，過去有消費者已決定要去土耳其，並將護照、身分證、相片交給旅行社，也刷卡繳了 1 萬元訂金，但旅行社在出團前 1 周卻礙於報名人數太少，無法開出團體票，基於成本考量而取消團體行，也不管客戶權益。
由於雙方尚未簽下旅遊契約，旅行社表明不負賠償責任，只願意辦理信用卡退款。雖然民法認定，契約並不限於特定的書面形式，但為了保障雙方的權利與義務，消費者最好在繳付訂金後，盡速簽訂旅遊契約。
只說團費超低價　不說出國後樣樣都要錢
低價團在台灣一向有賣點，但景氣不佳，超低價團可能變成旅行業的吸金器。去年一家旅行社負責人在倒閉前，以低於市場價格吸客，但最後負責人卻捲款潛逃，雖然民眾可獲品保協會賠償，但遊興盡失。
另一種「名實不符」的低價團，打著 3,999 元或 4,999 元的低價，但報名繳費時，才發現要多付機場稅、兵險、刷卡手續費等；有些是出國後，每項景點、門票、餐食等都要額外掏腰包，表面上是賺到了，實際上卻未必撿到便宜。
只說是熱門行程　不說是湊大團能賺的回扣多
很多業者在不同季節會強打「熱門行程」，其實愈是熱門行程、愈要懂門道，因為只要人數愈多，領隊、導遊的收入就愈高，只要想想參加 20 人與 40 人的團體行，相同的費用，但每個人能享受的服務、貼心安排，勢必被稀釋。
但業者偏愛湊大團，除了可節省成本，更有籌碼與當地業者談到好回扣，領隊及導遊又能收到更多小費，在這種三贏的市場結構下，當你想參加熱門行程時，最好先問問「出團人數到底有多少？」
訴求慢活、抒壓　不說是住太遠、行程慢慢拉
打著現代人壓力大及慢活的口號，有些標榜景點少，行程可以慢慢走的豪華團， 骨子裡卻將每個景點距離拉得很遠，往往一大清早就得起床，吃完早餐就要拉車，一天只能走 2~3 個行程。晚上回到可抒壓的「頂級飯店」，剩下時間只夠吃飯與睡覺，不能自在的享受飯店設備與景觀。看似輕鬆、慢板的行程，卻是業者灌水的好藉口。
推出網路特惠票　看得到卻未必吃得到
上網找便宜機票已是很多「背包客」出國的必修課程，很多業者打著網路最便宜機票的口號，但裡頭卻有很多「眉角」。這類超便宜的機票，很可能是湊團票、出發或到達時間是當地深夜，或是必須在第三地轉機或停留，甚至部分機票效期僅有 3 天至 1 周，再不然就是特惠票的名額少之又少，讓你看得到卻吃不到。
要提醒的是，網路便宜機票多半不能變更行程，且萬一遲到錯過班機，機票就會作廢，購買前可得注意。
慫恿參加包機團　不說萬一退費要付手續費
旺季時，旅行社為了節省成本會推出包機團，為了保障權利，通常會加上「如遇颱風、地震、豪雨等大自然不可抗拒之因素，本公司保有延期出發或全額退費之權利」的但書。
觀光局表示，若遇到不可抗力因素取消行程時，業者扣除必要費用，如簽證費、行政手續費後，團費須全數退還。但包機是旅行業向航空公司買斷機位，如果航空公司停飛，消費者不用付手續費；但若是旅客放棄出團，究竟需要多少費用，得先向業者詢問清楚。
只說自由行有附贈行程　不說市區觀光是要你買東西
愈來愈多遊客偏愛自由行，或參加航空公司的「機票＋酒店」套餐行程，但親力親為的結果，導致旅行社根本沒啥賺頭，於是老闆的腦筋就動到「附贈行程」。像是有部份業者會提供「免費接送機服務」，到了國外機場時，當地業者除了送你到飯店外，還會「順便」去市區觀光。
換句話說，名義上是接送，實際卻是把人頭賣給當地業者，好帶你去購物，有些素質較差的旅行社，甚至會強迫消費者參加。
只說住五星級　不說會變「同等級」飯店
業者擅自變更飯店等級，長期名列消基會旅遊糾紛的排行榜，由於旅行社的行程內容，都會加上○○飯店或○○五星級飯店或「同級」五星級飯店，消費者若沒有事先確認，難保出國不會失望。
因為很多「同等級」的飯店，品質落差卻很大；而就算是入住同一家飯店，也有面海、面山與面牆的天差地別。出發前最好先確認，飯店是「同級」？還是「保證入住」？若是同級，也要深入了解同級間的差異、地點、是否二人一室等細節。
高調談奢華　不說費用高出一大截
M 型社會來臨，精緻、奢華、慢活的深度行程，在市場確實吸引高所得客戶，但付出高昂的代價，卻未必得到相當的旅遊品質與服務。
像是有些業者以高檔米其林三顆星餐廳，再搭配六星級飯店或私人 Villa 的包裝手法，吸引希望擁有隱私、專屬司機與導遊等想享 VIP 式服務的消費者。但「羊毛出在羊身上」，委託業者代訂的結果，費用絕對比上網分開訂還高出一大截，更重要的是，這樣的旅遊包裝品質，並不一定與深度劃上等號。
只說人數不足被併團　不說出了國沒有領隊帶
旅行社生意不好，有些業者也會將兩團併一團，好一點的公司會事先通知；比較不重視服務的公司，旅客多半是到機場才知道被併團，然而多數消費者還是會硬著頭皮出國去。
如果是同家公司併團，出國後遇上問題或許還有同公司人員協助善後，但過去也曾發生過不同家公司被併團後，被併團的旅客得不到併團公司派出的領隊帶路、出國後還得自力救濟，行程結束後卻照收每日小費。由於業者通常無法保證團體行程的人數，最好的自保方式是，在合約上附註什麼情形之下可不參團並退費。
Money+理財家 │ 2008-12-01　Money+理財家雜誌提供